Центр нефтегазовых технологий ГК "Ростех" АО «Нефтегазавтоматика» в технологическом партнерстве с компанией ООО Научно-Производственное Объединение «Нафта-Техника» осуществляют деятельность по совершенствованию НИОКР, машиностроения, автоматизации и сервиса в области крепления скважин, производства насосных установок для различных отраслей промышленности, и конструирования приводной техники.

Инженеры и конструкторы, компаний имеют за плечами богатый опыт (более 10 лет) по разработке, производству и сервису в данной области и готовы разработать и изготовить агрегаты по Техническому Заданию Заказчика.

Компании имеют несколько сборочно-экспериментальных площадок. Основная площадка по сборке и производству специализированной техники находиться в г. Кострома.

Программисты компаний разработали и продолжают совершенствовать систему автоматического приготовления цементного раствора с использованием смесительной головки, систему контроля и мониторинга станции опрессовки трубопроводов АСОТ.

Сервисная служба компаний предлагает услуги по проведению шеф-монтажных и пуско-наладочных работ, а также по проведению теоретического и практического обучения для подготовки высококвалифицированных операторов Заказчиков. Готова оперативно выехать к Заказчику и устранить поломки или замечания по работе оборудования.

Компании имеют склад запасных частей для текущего обслуживания оборудования и оперативного ремонта эксплуатируемой техники.

Техническая поддержка проектов осуществляется до истечения срока гарантии оборудования, с возможностью сервисного обслуживания и поддержания работоспособности оборудования до конца срока эксплуатации.

Вся выпускаемая продукция соответствует высоким требованиям к качеству и исполнению.

Наши конструкторы готовы разработать любой проект цементировочного агрегата и вспомогательного оборудования под ключ, на различном шасси, на навеске, в контейнерном варианте, в буровом эшелоне и санном модуле.

При производстве узлов и агрегатов наша Компания осуществляет:

• текущий ремонт техники;
• сборку однонасосных агрегатов на стапеле, имитирующем раму шасси.
• сборку двухнасосных агрегатов на раме (SKID) с возможностью установки на полуприцепе, шасси, сани;
• сборку АСОТ-Агрегатов для опрессовки тепловых сетей;
• производство мобильных станций контроля в различном исполнении;
• производство дизельных насосных установок, предназначенных для подачи воды, полива с/х угодий;
• демонтаж конструкции, сварку и обработку швов по уникальным технологиям, и конечную покраску.

В качестве комплектующих используются такие известные виды оборудования как:

• Насосы Mission SandMaster;
• Хомуты Victaulic;
• Задвижки Weco;
• Гидравлика Bondioli&Pavesi;
• Автоматика Allen Bradley;
• Трансмиссия Allison 4700 OFS;
• Дизельный двигатель Iveco Cursor 13.

Наши специалисты разработали и успешно эксплуатируют программное обеспечение (ВиК) для сервера контроля процесса крепления посредством on-line трансляции. Все данные в виде графиков передаются в командную станцию или заинтересованным лицам в диспетчерскую к просмотру, а также на отдельный сервер компании, для последующего хранения.

Приложение (Графический монитор) доступен для ОС Android.

Сервис оборудован системой видеоконтроля работы операторов с последующей трансляцией в командную станцию, сервер компании и хранения на жестком диске. Объем информации для хранения - до 1 года с 6 камер в формате FullHD. Сервис помогает при решении спорных вопросов при работе с буровыми компаниями.

Данная система успешно функционирует более 2-х лет в компании ООО «ЛУТР» г. Лениногорск.

TWS 600S - небольшой универсальный насос, который можно применять для различных операций по обслуживанию скважин. Уникальная конструкция имеет смещенный коленвал/крейцкопф, что существенно снижает нагрузку на крейцкопф, и направляющие крейцкопфа, а также основные роликовые подшипники, поддерживающие коленчатый вал.

Работа триплексного плунжерного насоса SPM TWS 600S обеспечивается приводом от палубного агрегата через карданные передачи EUROCARDAN с торцевыми шлицами на фланцах.

Манифольд высокого давления с максимальным рабочим давлением 43 МПа при плунжере 114,3мм и 145 МПа при плунжере 63,5мм.

Давление отслеживается датчиком контроля Viatran 509, интегрированного в систему ВиК, а также механическим манометром MD TOTCO со шкалой 0–100 Мпа, установленного на линию нагнетания.

Наши специалисты разработали агрегат со смесительными системами для адаптации к традиционному флоту состоящему из насосных установок.

Возможно исполнение с одной емкостью и смесительной системой на базе шасси КАМАЗ, а также двумя емкостями и двумя смесительными головками на базе прицепа. Исполнение смесителя идет как в автоматическом, так и в ручном режиме.

Флот дополнительно комплектуется мобильными цементными складами.

Смесительная система с отводом цементной пыли имеет в своем составе:

• смеситель с пневматической подачей сухого цемента и жидкости затворения (воды);
• систему отвода пыли;
• рециркуляционную систему непрерывного приготовления и поддержания плотности цементных растворов в ручном и автоматическом режиме;
• двух баков: смесительного и осреднительного, оснащенных перемешивателями с гидроприводами;
• систему контроля положения цем.дросселя адаптированного в ПО ВИК-А.

Агрегат комплектуется системой контроля с автоматическим управлением плотностью приготавливаемого цементного раствора отечественного производства и контролем параметров цементирования.

Система имеет возможность отвода цементной пыли при затворении раствора, с возможностью подбивки и подачи сухой смеси снизу. Имеет два положения – транспортное и рабочее.

Производительность при приготовлении готового цементного раствора до 2,4 м3

Основные узлы:

• Шасси КАМАЗ или полуприцеп;
• Дизельный двигатель;
• Редуктор;
• Водоподающий насос – 4х3х13 - 2 шт.
• Подпорный насос – 5х6х11 - 2 шт.
• Циркуляционный насос – 5х6х11 - 2 шт.
• Емкость смешения, приготовления цементного раствора;
• Воздушная система;
• Гидравлическая система;
• Система управления.

Технические характеристики:

• объём емкости смешения цемента: - 2×4,8 м3 ;
• объем приготовления раствора каждого смесители (m³/min): - 0.3-2.0 ;
• диапазон плотности (g/cm³): - 1.3-2.5 ;
• точность (g/cm³): - +/-0.02 ;
• рабочая температура (℃): - 40℃～+40℃ .

Станция АСОТ 100-25, предназначена для  перекачивания воды и других жидкостей, имеющих сходные с водой свойства по вязкости до 36х10-6 м2/с (36 сСт) и химической активности, температурой от 274 до 358К (от 10С до 900С), не содержащих твердых включений по массе более 0,05%, размеру более 0,2 мм и микротвердостью более 6,5 ГПа (650кгс/мм2).

Станция изготавливается в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69, в диапазоне рабочих температур (при обеспечении предпускового подогрева) от минус -15 С° до плюс  40 С°). Кроме этого станция имеет собственную систему проведения опрессовки трубопроводов в  автоматическом режиме.

Технологическое оборудование располагается на двухосном полуприцепе.

Станция АСОТ 100х25 - мобильная. При ее  использовании гидроиспытания подающей и обратной трубы производятся отдельно. Сети каждого района  разбиваются на участки. На каждый участок составляется график опрессовки. Испытания можно проводить на участках любой протяженности, а время испытаний сокращается до минимума.

При этом за счет локальной опрессовки появляется возможность «запитать» потребителей участка, на котором проводятся испытания, от соседнего района.

Одна из особенностей станции – это специально разработанная система управления и мониторинга, которая автоматизирует процесс проведения испытаний и сохраняет все параметры опрессовки на ПК оператора и в памяти контроллера.

АТС 2 700х70 – Агрегат тампонажный со смесителем, двухнасосный, трехплунжерный.

АТС 2 700х70 - Российский вариант двухнасосного цементировочного агрегата с рециркуляционной системой непрерывного приготовления и смешивания цементных растворов в смесителе, работающем по принципу пневматической подачи сухого цемента от мобильного склада.

Основное назначение агрегата: нагнетание тампонажных растворов и других технологических неагрессивных жидкостей при  цементировании, гидроразрыве, капитальном ремонте и освоении нефтегазовых скважин.

Агрегат имеет в своем составе узлы и комплектующие от лучших и проверенных мировых производителей; один из самых надежных (в своем классе) плунжерный насос высокого давления SPM TWS 600S (или аналог), гидавлическое оборудование Bondioli&Pavesi и т.д., а также собственную систему смешивания цементного раствора и управления параметрами цементирования в  автоматическом режиме.

Технологическое оборудование располагается на шасси: Автомобиля TATRA T-158 с колесной формулой 10х10.

Программное обеспечение ВиК (А) адаптировано к Российским условиям эксплуатации, удобно и просто в обслуживании. Программа (дизайн панели, отчет) адаптируется по требованию Заказчика.

Возможно исполнение с тентовым укрытием с гидравлическим приводом подъема крыши из светопроникающей морозоустойчивой ткани и с освещением рабочей площадки, системой подогрева гидроблоков плунжерных насосов независимыми отопителями WEBASTO (или аналог), а также выхлопными газами.

Более подробные характеристики Вы можете узнать на основной версии сайта или в Цифровом маркете нефтегазового оборудования.

АТС-300х70 – Агрегат тампонажный со смесителем, однонасосный, трехплунжерный.

Российский вариант цементировочного агрегата с рециркуляционной системой непрерывного приготовления и смешивания цементных растворов в смесителе, работающем по принципу пневматической подачи сухого цемента от мобильного склада. Основное назначение агрегата: нагнетание тампонажных растворов и других технологических неагрессивных жидкостей при цементировании, капитальном ремонте и освоении нефтегазовых скважин. Агрегат имеет в своем составе узлы и комплектующие от лучших и проверенных мировых производителей; один из самых надежных (в своем классе) плунжерный насос высокого давления SPM TWS 600S (или аналог), гидравлическое оборудование Bondioli&Pavesi и т.д., а также собственную систему смешивания цементного раствора и управления параметрами цементирования в  автоматическом режиме.

Преимущества АТС-300х70:

ЗАБОТА ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ И ЛЮДЯХ

Смесительная система с отводом сухой цементной пыли при приготовлении (затворении) цементного раствора, что позволяет операторам без всяких проблем проводить операции по креплению без вреда для здоровья.

Рабочая площадка после проведенных агрегатом работ имеет минимум загрязнений по сравнению с традиционным флотом (с несколькими точками затворения).

ПРОХОДИМОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ

Высокая проходимость агрегата, которая достигается независимыми полуосями шасси TATRA. Данное шасси имеет в России репутацию сверхнадежного и проходимого автомобиля.

Механический привод системы охлаждения обеспечивает надежную работу палубного дизельного двигателя.

АДАПТАЦИЯ К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ

Агрегат максимально подготовлен с суровым зимним условиям за счет тентового укрытия, системы продувки всасывающих линий посредством выхлопной системы палубного двигателя, подогрева топливозаборника и топливного фильтра.

Программное обеспечение ВиК (А) адаптирована к Российским условиям эксплуатации, удобна и проста в обслуживании. Программа (дизайн панели, отчет) адаптируется по требованию Заказчика.

Технологическое оборудование располагается на шасси:

Четырехосного автомобиля TATRA  T-158 с колесной формулой 8х8.

Возможно исполнение на любом соответствующем конструкции агрегата шасси (под ТЗ заказчика).

Также возможен вариант в контейнерном исполнении и в санном варианте.

Более подробные характеристики Вы можете узнать на основной версии сайта или в Цифровом маркете нефтегазового оборудования.